Maxeon Solar Cells Technology

Pierwszy długodystansowy, napędzany energią słoneczną samochód elektryczny Lightyear One będzie korzystać z technologii SunPower Maxeon

Rewolucyjny, napędzany energią słoneczną samochód elektryczny Lightyear One wkrótce zapewni kierowcom bezprecedensową wolność
Właściciele domów
Firmy
Pionierzy w branży energii słonecznej

SunPower z ogromną przyjemnością przedstawia umowę o dostarczenie technologii Maxeon dla Lightyear, innowacyjnego holenderskiego startupu, który odkrywa nowe oblicza znanych nam pojazdów. Należący do tej firmy rewolucyjny samochód elektryczny zasilany energią słoneczną Lightyear One wkrótce zapewni kierowcom bezprecedensową wolność dzięki niezwykłemu zasięgowi 725 km na jednym ładowaniu. Ogniwa SunPower® Maxeon, niezwykłe osiągnięcie inżynieryjne i konstrukcyjne, idealnie scaliły się z konstrukcją samochodu — pierwszego tego rodzaju pojazdu pasażerskiego. To wielki zaszczyt otrzymać tytuł strategicznego dostawcy ogniw fotowoltaicznych dla Lightyear One i wspierać ideę tak wizjonerską. W pewnym sensie, można by rzec, czyniliśmy to od zawsze.

Długotrwałe partnerstwo

W roku 2013 założyciele Lightyear, wówczas studenci Uniwersytetu Technicznego w Eindhoven w Holandii, zbudowali eksperymentalny samochód zasilany ogniwami fotowoltaicznymi Maxeon, aby wziąć udział w wyścigu World Solar Challenge. Przewożący trzech pasażerów samochód pokonał w Australii całą konkurencję na trasie przeszło 3000 km, poruszając się z niesamowitą średnią prędkością 75 km/h i zdobywając główną nagrodę. Dzięki kolejnemu zwycięstwu w 2015 roku nawiązane zostało partnerstwo w firmą SunPower.

Hoefsloot wspomina swój moment olśnienia podczas długiego, intensywnego wyścigu przez Australię. „Zrozumieliśmy, że stworzyliśmy samochód koncepcyjny, który naprawdę działa i podlega skalowaniu”, przyznaje. „Wiedzieliśmy, że możliwe jest skonstruowanie rodzinnego samochodu napędzanego energią słoneczną, dlatego podjęliśmy to wyzwanie”.

W tym samym czasie dyrektor generalny i współzałożyciel Lightyear Lex Hoefsloot wyznał reporterowi: „Myślimy, że uda się nam wytwarzać te samochody, tak aby były dostępne w salonie w ciągu pięciu do 10 lat, ale to wielkie marzenie i coś, nad czym musimy ciężko pracować”.  Wskazując na dużych producentów, Hoefsloot dodał: „Oni uważają, że to zbyt dalekosiężne plany.  My oczywiście uważamy inaczej”. Pięć lat później Lightyear One trafia do salonu, a zespół przechodzi do produkcji.

Dwadzieścia lat wcześniej założyciel SunPower dr Richard Swanson przeżył niezwykle podobny moment inspiracji podczas tego samego wyścigu. Elegancki, wyposażony w ogniwa fotowoltaiczne SunPower samochód o nazwie Honda Dream zdominował wyścig World Solar Challenge w 1993 roku, otwierając Swansonowi oczy na ogromny potencjał technologii jego nowo powstałej firmy. „Nie tylko wygrał zawody”, mówi Swanson, lecz pokonał ponad 50 rywali o cały dzień, „bijąc z łatwością poprzedni rekord ustanowiony przez General Motors”. To dzięki tej szczególnej przygodzie na gorącym i suchym australijskim pustkowiu firma SunPower zyskała światowy rozgłos”.

Honda 2 z technologią ogniw fotowoltaicznych Maxeon

Wczesna technologia SunPower zasilała bijący rekordy samochód w 3000-milowym wyścigu. Był to kluczowym moment dla założyciela SunPower, na całe lata przed wyprodukowaniem pierwszego panelu Maxeon.

Takie chwile olśnienia są tym, co łączy wszystkich innowatorów z branży solarnej. Każdy z nich urodził się, aby budować, podejmować walkę, rywalizować i zwyciężać, ale najważniejszą nagrodą nie jest pierwsze miejsce w morderczym wyścigu na pustyni. Jest nią uświadomienie sobie, że przesuwając granice nauki, można zmieniać sposób zasilania świata.

Pionierzy w branży energii słonecznej

Lightyear jest jednym z rosnącej liczby pionierów fotowoltaiki, z którymi SunPower ma zaszczyt współpracować. Nasza technologia fotowoltaiczna jest preferowanym wyborem dla pionierów, którzy dostrzegają fakt, że inni wytwórcy z branży solarnej po prostu nie są w stanie zapewnić ustanawiającej rekordy wydajności i niezawodności SunPower, a są to kwestie kluczowe czynniki dla tych, którzy sami chcą ustanawiać rekordy na lądzie, morzu i w powietrzu.

Napędzany energią słoneczną samolot z technologią ogniw fotowoltaicznych Maxeon

Latając na krawędzi przestrzeni kosmicznej, Raphael Domjan może oglądać krzywiznę Ziemi. Jego samolot jest napędzany ogniwami SunPower Maxeon.

W międzyczasie, wielokrotnie nagradzany pionier Raphael Domjan wyznacza nowe granice, pilotując rewolucyjny, zasilany wyłącznie promieniami słonecznymi samolot Mission SolarStratos na granicy atmosfery ziemskiej. Domjan zaufał wysokowydajnej technologii SunPower Maxeon, która pozwala wytwarzać ogromne ilości czystej energii na zaledwie 22 metrach kw. powierzchni użytkowej. Wszystko to przy zachowaniu odporności na potężne porywy wiatru, skrajnie niskie temperatury i niefiltrowane promieniowanie ultrafioletowe.

Wspólna wizja

Nie da się zaprzeczyć, że przyjęcie czystej energii na świecie rozwiąże wiele z najbardziej istotnych problemów naszych czasów. I nigdy nie będzie na to za wcześnie. W rzeczywistości ta właśnie wizja inspiruje takich pionierów, jak Lightyear czy SolarStratos, motywując ich do bezustannej pracy i podejmowania wielkiego ryzyka w jednym konkretnym celu: aby pokazać światu, jak może być.

W 2019 roku dziesiątki studentów ścigało się we własnoręcznie wykonanych samochodach o napędzie słonecznym na australijskiej pustyni w ramach World Solar Challenge. To odpowiedni moment, aby docenić niezwykłą wytrwałość i niezachwiany optymizm pionierów technologii słonecznej z całego świata. SunPower z dumą do nich dołącza, przyspieszając transformację do świata czystej energii.

LightYear One z technologią ogniw fotowoltaicznych Maxeon