Solar Plane Over Earth Hero Image

Wynoszenie energii słonecznej na nowe wyżyny

SolarStratos: Wyznaczanie nowych granic dla pierwszego załogowego samolotu z napędem słonecznym, który sięgnie stratosfery
Panele Maxeon
Pionierzy w branży energii słonecznej

Wspinasz się do kokpitu. Zapinasz pasy i startujesz.

Unosisz się na wysokości chmur w ciszy — bez warczącego silnika czy smug na niebie. Obserwujesz łańcuchy górskie. Rozległe niebieskie oceany. Delikatną krzywiznę Ziemi.

Wznosisz się wyżej, docierając do swojego celu: krawędzi przestrzeni kosmicznej.

Wkrótce ogniwa fotowoltaiczne SunPower pozwolą urzeczywistnić tę śmiałą wizję.

Jest to podróż do stratosfery. A także w przyszłość.

Niezwykła wizja

Poznaj wielokrotnie nagradzanego pioniera rozwiązań fotowoltaicznych: Raphaëla Domjana, twórcę PlanetSolar, pierwszej na świecie i największej łodzi napędzanej wyłącznie energią słoneczną, która odbyła rejs dookoła świata w 2012 roku. Utrzymując od 10 lat partnerską współpracę, firma SunPower i Domjan realizują tę samą wizję: dokonywanie rzeczy niezwykłych dzięki energii słonecznej.

Pilot szykujący się do sterowania samolotem z napędem słonecznym

Raphaël Domjan przechodzi testy dekompresji, współpracując z zespołem technicznym i medycznym w komorze wysokościowej. Ubrany w specjalny kombinezon, Sokol-KV2, uczestniczy w teście symulującym wysokość 15 tys. metrów n.p.m. oraz temperaturę -53 stopni Celsjusza.

W ciągu następnego roku SolarStratos ma zamiar osiągnąć krawędź przestrzeni kosmicznej w samolocie zasilanym wyłącznie energią słoneczną. Wznosząc się na wysokość około dwukrotnie wyższą niż samoloty korzystające z paliwa konwencjonalnego, ten załogowy samolot z napędem słonecznym wyznacza przyszłość podróży komercyjnych. Po zakończeniu przelotu inauguracyjnego Domjan wraz z załogą planują oferować komercyjne loty na wysokość stratosfery. SolarStratos ma w istocie na celu zaprezentowanie możliwości i wydajności energii słonecznej.

Wzniesienie się na wysokość stratosfery wymaga zastosowania najbardziej zaawansowanych ogniw fotowoltaicznych, dlatego technologia SunPower Maxeon o rekordowej wydajności i trwałości była prosty wyborem dla SolarStratos.

SolarStratos wymaga najlepszych z najlepszych rozwiązań, jeśli chodzi o wydajność systemu fotowoltaicznego, zaś SunPower nieustannie podnosi potencjał swojej technologii. Chcemy, aby ustanawiające rekordy projekty pokazały, że energia słoneczna jest technologią, której każdy może używać w codziennym życiu.
Raphaël Domjan, twórca i pilot SolarStratos

Podróż z wielką mocą

Najlepsza technologia fotowoltaiczna zapewnia olbrzymią moc w ograniczonej przestrzeni — zarówno na dachu, jak i na powierzchni samolotu. Weźmy SolarStratos: przy zaledwie 22 metrach kw. użytecznej powierzchni Domjan musi zapewnić energię do wzniesienia się i zejścia 450 kg samolotem, a także, w razie potrzeby, móc pozostawać nad Ziemią nawet przez 12 godzin bez wsparcia akumulatorów. Jako doświadczony lider wydajności systemów fotowoltaicznych, technologia Maxeon jest idealnym kandydatem — żadna inna technologia fotowoltaiczna dostępna na rynku nie generuje tyle energii z danej powierzchni.1 Na podstawie przeglądu arkusza danych stron internetowych 20 najlepszych producentów na IHS — maj 2019.

Co więcej, Maxeon utrzymuje swoją wydajność w czasie. W porównaniu do ogniw konwencjonalnych, które stopniowa tracą swoją moc, technologia Maxeon generuje nawet 35% więcej energii z tej samej powierzchni w okresie 25 lat użytkowania.2 SunPower 400 W, sprawność 22,6%, w porównaniu do konwencjonalnych paneli o tych samych wymiarach (310 W, monokrystaliczne PERC, sprawność 19%, około 1,64 m²).

Samolot z napędem słonecznym ponad Ziemią

Na wysokości powyżej 25 tys. metrów krzywizna Ziemi będzie widoczna dla Domjana pilotującego samolot.

Trwałość również jest priorytetem. Warunki w stratosferze są wyjątkowo nieprzyjazne: temperatura spada poniżej -60 stopni Celsjusza, szaleje wiatr, występuje niefiltrowane promieniowanie ultrafioletowe i nie tylko. Technologię SunPower Maxeon zaprojektowano z myślą o niezawodnej pracy w takich trudnych warunkach, co potwierdzają testy. Ogniwa fotowoltaiczne Maxeon pozwalają wyeliminować 86% powodów, dla których korozja i pęknięcia wywołują awarię w przypadku ogniw konwencjonalnych. A to zapewnia Domjanowi całkowity spokój w przestrzeni.

W sytuacjach, gdy porażka jest niedopuszczalna, większość przedsiębiorczych i wymagających pionierów systemów fotowoltaicznych wybiera technologię SunPower, aby ustanawiać nowe rekordy świata. Ogniwa SunPower wynoszące samolot Domjana na wysokość 25 tys. metrów to te same ogniwa, które można znaleźć na domach czy budynkach przedsiębiorstw na Ziemi. Gdy Domjan przekracza zewnętrzną krawędź atmosfery ziemskiej, zespół SunPower z dumą wspiera jego misję technologią, która odpowiada jego niestrudzonemu duchowi.

SolarStratos: Proste fakty

  • Misja: Przekroczyć granicę stratosfery w samolocie z napędem słonecznym
  • Energia: Energia słoneczna generowana z własnego systemu, wystarczająca na przeszło 12 godzin
  • Długość: 8,5 m
  • Rozpiętość skrzydeł: 24,8 m — długość dwóch standardowych autobusów miejskich)
  • Masa: 450 kg — zbliżona do masy fortepianu; dla ograniczenia masy SolarStratos, kabina nie utrzymuje ciśnienia, dlatego piloci będą korzystać w tym celu z kombinezonów astronautów pracujących z użyciem energii słonecznej
  • Silnik: 32 kW silnik elektryczny o rozmiarach około 1/3 odpowiednika napędzającego samochód elektryczny
  • Energia: 22 m kw. ogniw fotowoltaicznych SunPower Maxeon® , każde osięgające 22-24% sprawności
  • Akumulatory: Jeden 20 kW akumulator litowo-jonowy
Pilot za sterami samolotu z napędem słonecznym

 

Interesuje Cię nasza bijąca rekordy technologia fotowoltaiczna Maxeon?

Tak
Address
Proszę wpisać tylko cyfry, nie przestrzenie.

Udostępniając swoje dane firmie SunPower, potwierdzasz zapoznanie się z Warunkami użytkowania oraz Polityką prywatności.

CAPTCHA
To pytanie sprawdza czy jesteś człowiekiem i zapobiega wysyłaniu spamu.